Рулевой механизм: замена ремня ГУР
Сегодня многие машины снабжены гидравлическим усилителем руля, и одной из его частей является приводной ремень, посредством которого производится привод масляного насоса гидроусилителя от шкива коленчатого вала ДВС. Приводной ремень предоставляет размеренную передачу крутящего момента от колеса коленвала на фрикционное кольцо насоса гидравлического усилителя руля, и его исправное состояние имеет немалое значение для безопасного вождения. Обычно его нужно менять, если на нем появились трещины или если он сильно растянут или совсем оборвался. Во время замены требуется выстроить правильное натяжение ремня: превышенное натяжение даст ненужную нагрузку на части системы, что поспособствует скорому износу, а низкое создаст свист и ухудшит работу ГУР. В связи с этим советуем вам обратиться для осуществления замены в автотехцентр LiveCar Авто.
